Paylaşım Yap, Yorum Topla, Beğeni Kazan

Betonarme taşıyici sistemler oluşturulurken yaygın olarak yapılan 10 hatayı aciklamaya çalışacağım Bu hataların baziları bilinçli olarak yapılmakta bazıları ise bilinçsiz olarak yapılmakta. Y... Betonarme taşıyici sistemler oluşturulurken yaygın olarak yapılan 10 hatayı aciklamaya çalışacağım Bu hataların baziları bilinçli olarak yapılmakta bazıları ise bilinçsiz olarak yapılmakta. Yaygın olarak yapılan hatalar şu şekilde: ●《1》: Disli dolgulu betonarme döşeme sistemlerin, kaset döşeme olarak adlandırılip yonetmelık kısıtlamalarinin aşılmaya çalişılması. Asmolen döşemeli taşıyici sistemler ağir olmasi, kirişlerin yatık olmasi ve ozellikle tek yönlü asmolenlerin yük aktarımının çok kötü olması sebebiyle deprem davranışları çok kötü sistemlerdir.Bu sistemlerin sekil degiştirme kapaaiteleride düşüktür ki asmolen sistemler yüksek sünek olarak çözülemez. Asmolen dösemeli/dislı dösemeli sistemler bu yüzden kaset döşeme adi altinda yutturulmaya calisilmaktadir. Yonetmelikte/standartlarda kaset döşeme diye bir kavram yoktur. Disli dösemeli sistemler bir yonlü de olsa iki yonlu de olsa kisitlamalara tabidir ve 0.75 Mdev/Mo perde orani zorunludur ve yüksek sünek çözulemez.Adı her ne olursa olsun, dişli dösemeli sistemlerden, yatik kirişli sistemlerden uzak durulmalıdır. ●《2》: Konsolların/cikmalarin etrafının kiriş ile çevrili olması gerektiginin zorunlu olduguna inanilması. Cıkmalarin basladığı taraftaki kolonlarin kirişlerle birbirine bagli olmasi zorunludur. Bu sekilde çerceve teskil edilir ve deprem kuvvetlerinin aktarilmasi sağlanır. Ancak cıkmayı cevreleyen yandaki iki kenar ve cıkma alnina kiriş atmak gibi bir zorunluluk bulunmamaktadır, kisacasi konsolun 3 tarafına kiriş atmak zorunlu değildir. Muellif cikma çevresini kirisle dönebileceğı gibi salt betonarme döşeme kullanarakta çıkma teskil edebilir. ●《3》: 40 metreden uzun binalarda dilatasyonun zorunlu olduguna inanilması. Tam tersi bina uzunlugundan dolayı dilatasyondan kacinılir. 40 metre, 50 metre, 60 metre, 70 metre, 80 metre uzunlugundaki binalar tdk parça yapılmalıdır. Dilatasyon yapılmadan tek parca tasarlanan tasiyıci sistemlerde düğüm noktasi sayısı fazla olduğundan hiperstatiklik derecesi de yuksektir ve deprem anında düğüm noktaları birbirleriyle yardımlaşarak birbirlerinden moment alırlar ve yikılmazlar kisacası birbirlerini yedeklerler. Bir binada duğüm noktası ne kadar çoksa o bina o kadar zor yikılır. O halde burulma riski olan U, C, L, T tipi binalar hariç dilatasyondan uzak durmak gerekir. ●《4》: ( xx) ve (yy) dogrultularinda ayri ayri olmak uzere o yonde toplam aks sayisinın en az 3/4'unde tam/surekli cerceve olusturulmali ve cerceve binanın bir basindan başlayıp sonuna kadar kesintisiz gitmelidir. Gerekirse bu yuzden oda içerisinde kiriş/kirislerde görülebilir. ●《5》: Ozellikle mansart çatı uygulamalarinda en ust katta yapılan düseyde egik kolon hic bir şekilde yapılmamalidır. Yerçekimi ile savaş kazanilmaz. Turkiyede düşeyde kolonu belli bir aciyla egik tasarlamak intihardır. ●《6》: Radye temelin depreme daha dayanıklı olduğu efsanesi. Temel tiplerinin birbirlerine ustünlüğu yoktur. Sürekli temelde binalarda kullanılır, radye temelde binalarda kullanılir, kirisli radyede binalarda kullanılır. Temel tipini degistirerek, her yerde gerekli/gereksiz radye yaparak deprem dayanımıni artiramazsiniz. ●《7》: Kismı bodrum. Ayni binada kotları farklı olan iki temel yapılamaz yani kısmı bodrum yapılamaz. Bina yukseklikleri/basladiklari yer farklı kotta oldugundan, kısmı bodrum yaptigınızda dinamik özellikleri cok farklı iki binayı adeta birlestirmeye calisiyorsunuz demektir ve deprem davranislari bodrumlu ve bodrumsuz bolumlerde cok farkli olacağindan bina ozellikle kot farkınin oldugu yuzeyde buyuk hasara ugrar/ugrayacaktir. Her hangi bir sebepten dolayı bodrum katın bir bolümu kullanılmayacak dahi olsa temel tüm bina boyunca aynı kotta olmali gerekiyorsa bir bölümü dolgu ile kullanilmaz hsle getirilmelidir. Yada temel kotlarinin farklı oldugu bolumler dilatasyonla ayrilmali ve iki ayri bina seklinde tasarım yapılmalidir. ●《8》: Bina yüksekliginden, buyüklüğünden, fonksiyonundan farklı olarak her betonarme binada hem (xx) dogrultusunda hem (yy) dogrultudunda en az ikişer betonarme perde olmalıdır. Türkiyede yer ivmeleri büyuktur ve bu ivmeler sebebiyle binada olusan deprem tesirleri de cok büyük çikmaktadır. Nasil ki bir konutta (wc) zorunludur, betonarme taşiyıci sistemde de ayni sekilde perde zorunlu olarsk görülmelidir. Türkiyede perdesiz betonarme bina olmaz, bunu prensip haline getirmek 1 katli bina tasarlansa da, 10 katlı bina tasarlansada perde koymak gereklidir. ●《9》: T, L, C, U gibi perdeler tek parça olarak, perde gurubu/poligon perde olarak modellenmelidir. Kollar ayri ayrı modellenemez. ●《10》: Kirise kolon oturmaz. Kolonda olusan Düsey deprem kuvvetleri kirise iletildiginde kuvvet aktarımi direk duseyde gerceklesmez. Kiristeki bir hasar toptan gocmeye dahi götürebilir. Yercekimi ile savaş olmaz, kiris üzerine kolon oturmaz. Yonetmrlikte kiris uzerine kolon oturmasına izin verilmesi bu isin dogru olduğu anlamina vrlmez. Yukarida bahsedilen bu (10) adet hatadan/kusurdan tasarım asamasında kacmak gerekir. Devamını Gör

Betonarme taşıyıcı sistemlerde kenardaki kirislerin(devam etmeyen kirişler)cekme donatilarinı gönyelemek gerekir. Gönye yapmayacaksanız o donatıyı oraya koymanın anlamı yoktur, en azınd... Betonarme taşıyıcı sistemlerde kenardaki kirislerin(devam etmeyen kirişler)cekme donatilarinı gönyelemek gerekir. Gönye yapmayacaksanız o donatıyı oraya koymanın anlamı yoktur, en azından boşuna donatı harcanmaz.... Devamını Gör

Kolonda ilk etriye, kolon üstünden ve altindan itibaren 5 cm sonra başlar(GÖRSELİ İNCELEYİNİZ). KOLON ETRİYE KONTROLÜNDE İLK ÖNCE BAKILACAK YERLER BURASIDIR. Kolon etriye mesafeleri projeye uygun... Kolonda ilk etriye, kolon üstünden ve altindan itibaren 5 cm sonra başlar(GÖRSELİ İNCELEYİNİZ). KOLON ETRİYE KONTROLÜNDE İLK ÖNCE BAKILACAK YERLER BURASIDIR. Kolon etriye mesafeleri projeye uygun olabilir, kolon etriye sayisı projeye uygun olabilir ancak kolondaki ilk etriye 5 cm degil de 6cm, 7 cm, 8 cm .....sonra başlıyorsa o kolonu cöpe atmak gerekir. Ilk etriyenin basladığı mesafe kumpasla ölcülmeli 5cm'i gecmemelidir. Kolonda maksimum kesme kuvveti alt ve üst bolgede olusur. Kolon ortasinda/alt ve ust bolgenin dışında eyriyeleri biraz aralıklı dahi yapsaniz ölümcül sonuc dogurmaz, ama ilk etriye, 5 cm' den daha fazla mesafede baslarsa burada kesme kuvveti maksimum oldugundan burada kolon kesilir. Ilk kontrol edilecek yer kolonda bu ilk etriyenin/etriyelerin mesafesidir. Bunu kontrol ettikten sonra diger kontrollere gecebilirsiniz. Bu kontrol hayati bir kontroldür, Betonarme binalarda donatı kontrolü olarak önem sıralamasi yapsaydık birinciliği bu kontrol alırdı, tartışmasız... Devamını Gör

Dunyadaki ülkeleri 2'ye ayırıyorlar: Birinci gurupta gelişmiş ülkeler, ikinci gurupta gelismemiş ülkeler(gelismemiş ülke kavrami küçük düşürücü bir kavram oldugundan bu sınıfa giren ülkelere geli... Dunyadaki ülkeleri 2'ye ayırıyorlar: Birinci gurupta gelişmiş ülkeler, ikinci gurupta gelismemiş ülkeler(gelismemiş ülke kavrami küçük düşürücü bir kavram oldugundan bu sınıfa giren ülkelere gelişmemiş ülke yerine gelismekte olan ülke ismini verdiler). Ben bu yazıda "gelişmemiş ülke" kavramını kullanmaktan çekinmeyeceğim. Gelişmis ülkelerde bilgi/bilim/egitim önemlidir ve hiyerarşik düzeni yaşam standardını bilgi/bilim/eğitim belirler. Gelısmis ülkelerde bilgi/bilim/egitim cok degerlidir. Gelismemiş ulkelerde ise bilgi/bilim/eğitim ikinci bazen üçüncü plandadır. Gelısmemis ulkelerde fiziksel çalısma ön plandadır ve daha değerli görülür. Ülkemizde eğitim gormüş, işin ilmini öğrenmiş bir mühendisin ortalama aylıği 60.000-70.000 TL'yi bulur/bulmaz. Bundan az alanlar mevcuttur, cok alanlar mevcuttur. Oysa ülkemizde bir demirci ustasinin yevmiyesi ortalama 4000TL-4500TL, kalıpci ustasinin yevmiyesi 4000Tl-4500TL'dir. Keza demir ve kalip düz isçiletin bile yevmiyesi 3000TL civarindadır. Ayda 22 gün çalısan bir demir yada kalip ustası ortalama ayda 100.000TL civarında para kazanabilmektedir, aynı sektordeki bir düz işçi ise ortalama ayda 70.000TL-80.000TL civarinda para kazanabilmrktedir. Göruldüğü üzere ülkemizde daha degerli olan ilim/bilim/egitim/sorumluluk derecesi değil, fiziksel çalısma, güneste çalısma, bilek gücüyle çalısmadır. Bu yuzden ülkedeki mühendisler denetlediklerinden, sorumlu olduklarından daha az kazanirlar. Bu durumun bir an önce degismesi gerekir. Bir teknik eleman denetledigi bir elemandan/sorumlu olduğu elemanlardan hic bir zaman az ücret alamaz/almamalıdır/arada ucurum olamaz. Bu tip tersliklerin olduğu ülkelerde depremde binlerce kayıp verilir, milyarlarca lira maddi kayıp ortaya çıkar. Sorumluluğun bedeli belirlenemez, guneste calısmakla, fizik gücüyle çalışmakla sorumluluk kiyaslanamaz... Denetleyen/tasarlayan/sorumlu olan/egitimli olan her zaman fizik gücünu kullanandan üstün olmalıdır. Gelismiş ulke olmanın yada gelismenin en onemli unsurlarindan biri budur. Ülke olarak bu fiyatlandırma konusunda kendimize bir çeki düzen vermemiz gerektiği aşikardır. Devamını Gör

Türkiyede taşıyici sistem YATAY YÜKLER(deprem) için tasarlanır. İri iri bir kac kolon koyup, bir kaç cerceve olusturmak yerine daha narin, daha küçük bir sürü kolon koyup çerceve sayisıni fazl... Türkiyede taşıyici sistem YATAY YÜKLER(deprem) için tasarlanır. İri iri bir kac kolon koyup, bir kaç cerceve olusturmak yerine daha narin, daha küçük bir sürü kolon koyup çerceve sayisıni fazlalaştırmak daha iyidir(GÖRSELİ İNCELEYİNİZ) Devamını Gör

Hangi bina olursa olsun RİJİT BODRUM yapmak deprem dayanımı/davranışı anlaminda avantajlıdır. Ancak rijit bodrum olusturulan yapıda cevre perdelere deprem kuvvetlerinin aktarilmasi/transfe... Hangi bina olursa olsun RİJİT BODRUM yapmak deprem dayanımı/davranışı anlaminda avantajlıdır. Ancak rijit bodrum olusturulan yapıda cevre perdelere deprem kuvvetlerinin aktarilmasi/transferi önemlidir, bu kuvvetler iletil(e)mediginde olusturulan rijit bodrum bir anlam ifade etmez. Bunun icin rijit bodrumu olusturan cevre perdelere, bodrum kat üstü dosemelerinden deprem kuvveti aktarimi rahatlikla yapilabilmelidir. O zaman !!!! Rijit bodrum üstü betonarnedösemelerin yani etrafi perde ile cevrili katın betonarme döşemeleri 20cm'den düsük olmamalıdır/yapılmalıdır... Diger katların dösemesi 12cm' de olsa, 15cm'de olsa iş perdelerle cevrili rijit bodrum dösemelerine gelince betonarme döşeme kalınlığı 20cm'e getirilmelidir... Devamını Gör

Sağlık yapıları ve ahsap,betonarme,çelik yapılar yönetim ve inşaat faliyetleri alt yapı enerji çözümleri dahil destek olabilirim.izalasyon çözümleri
Elektrik sistemleri ve otomasyon çözümleri dahil o... Sağlık yapıları ve ahsap,betonarme,çelik yapılar yönetim ve inşaat faliyetleri alt yapı enerji çözümleri dahil destek olabilirim.izalasyon çözümleri
Elektrik sistemleri ve otomasyon çözümleri dahil olan işlerde pazarlama ve şantiye olarak çalısabilirim Devamını Gör

TAŞIYICI SİSTEMİ TASARLANMAMİŞ, YERÇEKİMİNE MEYDAN OKUYAN BİR MERDİVEN...

Üst katlara çıktıkça büyüyen binaların değil(çikmalar, konsollar...), üst katlara çıktıkça küçülen binaların deprem davranışı İYİDİR...