Paylaşım Yap, Yorum Topla, Beğeni Kazan

​🏢☀️ Mimarinin ve Enerjinin Geleceği: Kusursuz Entegrasyon
​Geleceğin binaları sadece barınma alanları değil, aktif enerji üreticileri olarak tasarlanmalı. 🏗️⚡
​SolArchiTECH olarak, biz sadece panel t... ​🏢☀️ Mimarinin ve Enerjinin Geleceği: Kusursuz Entegrasyon
​Geleceğin binaları sadece barınma alanları değil, aktif enerji üreticileri olarak tasarlanmalı. 🏗️⚡
​SolArchiTECH olarak, biz sadece panel takmıyoruz; enerji üreten mimari tasarımlar yapıyoruz. 📐 Sürdürülebilir bir gelecek için çok yönlüenerji çözümlerimizi kılıyoruz:
​✨ Estetik ve Entegre Mimari: Binaların çehresini ve çatısını, estetikten ödün vermeden ESG uyumlu enerji santrallerine dönüştürüyoruz.
​🚐 Mobil Hareketlilik: Araçlar için hareket halindeyken enerji bağımsızlığı ve menzil artışı sunuyoruz.
​🏭 Büyük Ölçekli Üretim: Endüstriyel tesislerde geniş çatı alanlarını enerji santrallerine dönüştürüyoruz.
​Mimari projelerinizi karlı, kesintisiz ve çevre dostu birer enerji üreticisine dönüştürmek için bizimle iletişime geçiniz.
0544 112 9652
#BIPV #GüneşEnerjisi #MimariTasarım #Sürdürülebilirlik #GeleceğinBinaları #GES #Agrivoltaics #YeşilEnerji #ESG #SolArchiTECH Devamını Gör

.

- Mimari - Altyapı Uygulama ve Asbuilt Projeleri
- Drone ile Haritacılık
- İfraz ve Kat mülkiyeti Projeleri
- 3 boyutlu modelleme ve Animasyon (iç mekan/dış mekan)
- Yaklaşık maliyet ve Mukayese Hesap... - Mimari - Altyapı Uygulama ve Asbuilt Projeleri
- Drone ile Haritacılık
- İfraz ve Kat mülkiyeti Projeleri
- 3 boyutlu modelleme ve Animasyon (iç mekan/dış mekan)
- Yaklaşık maliyet ve Mukayese Hesapları
- Kübaj Hesabı

alanlarında hizmet vermekteyiz. İletişim için: 0539 222 9350 Devamını Gör

Karot rapor örneği.

2️⃣ Peki İleri Teknolojilerle Çözüm Mümkün mü?

Evet. Ama bu artık “ileri mühendislik” alanıdır.

3️⃣ ÇELİK + BETONARME KOMPOZİT SİSTEMLER (EN GÜÇLÜ ÇÖZÜM)

Nasıl çalışır?
• Betonarme çekirdek (perde... 2️⃣ Peki İleri Teknolojilerle Çözüm Mümkün mü?

Evet. Ama bu artık “ileri mühendislik” alanıdır.

3️⃣ ÇELİK + BETONARME KOMPOZİT SİSTEMLER (EN GÜÇLÜ ÇÖZÜM)

Nasıl çalışır?
• Betonarme çekirdek (perde + kolon)
• Çelik moment çerçeveler
• Çelik çaprazlar (X, V, K)
• Kompozit döşemeler

Avantajı
• Torsiyonu aktif olarak kontrol eder
• Yük yolu tanımlıdır
• Plastik mafsallar kontrollü bölgelerde oluşur
• Süreksiz mimariye en toleranslı sistem

Asimetrik mimaride en güvenilir çözüm Devamını Gör

Yıl sonu seviyeleri tamam🚀
✅️Çevre şehircilik ve iklim Değişikliği Bakanlığı'nın Yapı Denetim Kuruluşlarına 15 Ocak tarihine kadar süre verdiği yıl sonu seviye tespit tutanaklarımızı düzenledik.

STATİK TASARIM YAPAN ARKADAŞLAR SİZCE?

Betonarme bir tasarım yapiyorsanız kesin dogru yoktur. Cıkan sonuclar tamamen sizin kabulleriniz ve varsayımlarinizla ilintilidir. Taşıyici sistem birebir aynı olsun, yuklemeler birebir aynı olsun,... Betonarme bir tasarım yapiyorsanız kesin dogru yoktur. Cıkan sonuclar tamamen sizin kabulleriniz ve varsayımlarinizla ilintilidir. Taşıyici sistem birebir aynı olsun, yuklemeler birebir aynı olsun, yani akliniza gelecek her şey ayni olsun, hesabinizda Beton modeli olarak (beton modeli=gerilme_ sekil degistirme iliskisi/grafigi) Mander modeli kullanirsaniz farkli sonuclar bulursunuz, beton modeli olarak Hognestad modeli kullanirsaniz ayrı sonuclar bulursunuz, beton modeli olarakKent Park modeli kullanirsaniz ayri sonuclar bulursunuz.Hangi beton modeli kullanirsaniz kullanin sonuclar/tasarim farkli olmasina rağmen her birinin kendi icerisinde bir tutarliğı vardir. Turk standart/yonetmelikleri Mander beton modelini kullanir. Ama bu durum Mander modelinin diger beton modellerinden ustun oldugu anlamina gelmez. Devamını Gör

HANGİSİ DAHA İYİ ?????

Eskişehir’de gezmediğim girmediğim şantiye yoktur neredeyse. Gördüğüm en büyük sıkıntılardan birisi BOĞAZ ETRİYESİ…
Kesme kırılmalarının en büyük olduğu yerlerden birisi bu birleşim noktalarıdır. Sen... Eskişehir’de gezmediğim girmediğim şantiye yoktur neredeyse. Gördüğüm en büyük sıkıntılardan birisi BOĞAZ ETRİYESİ…
Kesme kırılmalarının en büyük olduğu yerlerden birisi bu birleşim noktalarıdır. Sen burada 20-25 cm arası boşluk bırakır, etriye atmazsan burada kırılma yaşarsın. Biz statikçiler boşuna mı bu birleşim noktalarında tasarım ivmesini D katsayısı ile çarpıyoruz.
Neresinden tutsan içler acısı halde bizim şehirde demir imalatı, birkaç firma hariç gerisini at çöpe gitsin… Devamını Gör